Nuove sospensioni WP per KTM 1290 Superduke R e KTM 890 Duke R

 

Fin dalla loro presentazione hanno esaltato i fans per le doti ciclistiche e per il motore esplosivo.
Ora per KTM 1290 Superduke R e KTM 890 Duke R 2020 arrivano nuove sospensioni, presentate dal marchio austriaco WP, volte a migliorare ed esaltare le loro prestazioni.
Il monoammortizzatore APEX PRO 7746, la cartuccia forcella APEX PRO 7500 e l’ammortizzatore di sterzo APEX PRO 7117.

APEX PRO 7746

sospensioni wp ktm 1290 890 monoammortizzatore Apex Pro 7746

Dall’esperienza nel mondo delle competizioni e dai consigli diretti dei campioni, nasce il nuovo ammortizzatore Apex Pro 7746.
Come per tutti i prodotti WP Suspension, la caratteristica principale è l’uso di materiali d’eccellenza uniti ad un peso ridotto.
Presenta la possibilità di regolare separatamente la compressione alle basse ed alte velocità, la regolazione del ritorno e l’altezza del mono.
La tecnologia chiamata BIG VALVE, associata al serbatoio d’azoto, conferiscono la massima precisione, un ottimo feedback restituito al pilota ed una costanza delle prestazioni.
Il prezzo del monoammortizzatore Apex Pro 7746 si aggira sui 1.500€ per entrambe i modelli di moto.

APEX PRO 7500

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Se l’obiettivo è quello di migliorare il feeling con l’anteriore, WP suspension offre la nuova cartuccia forcella Apex Pro 7500.
Costruita con componenti CNC in alluminio, fresata ed anodizzata, offre un peso minore di quella standard e viene inserita all’interno dello stelo della forcella di serie.
Offre, inoltre, la possibilità di regolare compressione ed estensione in modo separato.
Il prezzo della cartuccia forcella Apex Pro 7500 è poco più di 1900€ sia per la Ktm 1290 che per la Ktm 890.

APEX PRO 7117

sospensioni wp ktm 1290 890 monoammortizzatore Apex Pro 7117

WP suspension pensa a tutto, ed offre anche una soluzione per migliorare la percorrenza e l’uscita di curva limitando eventuali sbacchettamenti e contraccolpi dovuti alle forti accelerazioni.
A tutto ciò, ci pensa il nuovo ammortizzatore di sterzo Apex Pro 7117.
La regolazione è resa estremamente precisa in base alla condizione di utilizzo grazie a ben 30 click che, agendo direttamente sul pistone, consentono di mantenere ridotte le dimensioni.
Il pistone, inoltre, presenta un rivestimento al cromo che ne riduce notevolmente l’attrito migliorando così la fluidità.
L’ammortizzatore di sterzo è disponibile a 349€ solamente, però, per KTM 1290 Superduke R.


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